{"id":2098,"date":"2014-02-01T01:03:52","date_gmt":"2014-02-01T01:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/canadianrailwayclub.ca\/?page_id=2098"},"modified":"2024-04-26T09:16:03","modified_gmt":"2024-04-26T14:16:03","slug":"histoire","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/canadianrailwayclub.ca\/fr\/a-propos-de-nous\/histoire\/","title":{"rendered":"Histoire"},"content":{"rendered":"

Le Club du rail canadien a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en 1902, mais ce n\u2019est qu\u2019en 1913 qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 constitu\u00e9 en soci\u00e9t\u00e9 et qu\u2019il a commenc\u00e9 \u00e0 exercer ses activit\u00e9s \u00e0 Montr\u00e9al. \u00c0 l\u2019origine, la cotisation annuelle \u00e9tait de 2 $.<\/p>\n

Les objectifs du Club en 1913, qui tiennent toujours aujourd’hui, \u00e9taient de faire conna\u00eetre l\u2019industrie du transport ferroviaire et de favoriser la bonne entente ainsi que le r\u00e9seautage entre les employ\u00e9s des soci\u00e9t\u00e9s de transport, les membres de l’industrie d\u2019approvisionnement pour chemins de fer et les membres de l’industrie du transport en g\u00e9n\u00e9ral, par le truchement de rencontres et d\u2019activit\u00e9s sociales.<\/p>\n

Le Club a rapidement pris son envol et, au milieu du 20e si\u00e8cle, il comptait plus d’un millier de membres. Le Club \u00e9tait compos\u00e9 du comit\u00e9 directeur, du comit\u00e9 organisateur, du comit\u00e9 d\u2019adh\u00e9sion et de participation, du comit\u00e9 des programmes, du comit\u00e9 des finances, du comit\u00e9 de v\u00e9rification, du comit\u00e9 de nomination et du comit\u00e9 de publicit\u00e9. Le secr\u00e9taire du Club faisait fonction aussi de secr\u00e9taire aupr\u00e8s de tous les autres comit\u00e9s, sauf le comit\u00e9 d’adh\u00e9sion et de v\u00e9rification.<\/p>\n

En 1997, la conjoncture \u00e9conomique a men\u00e9 \u00e0 une r\u00e9duction de l\u2019effectif du Club, qui s’est traduite par l’\u00e9limination de plusieurs comit\u00e9s pour ne laisser que les suivants : le comit\u00e9 directeur, le comit\u00e9 organisateur, le comit\u00e9 d\u2019adh\u00e9sion et de participation, le comit\u00e9 de v\u00e9rification et le comit\u00e9 de publicit\u00e9.<\/p>\n

Jusqu’en 2016, le comit\u00e9 directeur a pour responsabilit\u00e9s de superviser les affaires du Club et les questions d’int\u00e9r\u00eat pour le Club. Le comit\u00e9 directeur est compos\u00e9 du pr\u00e9sident, du premier vice-pr\u00e9sident, du deuxi\u00e8me vice-pr\u00e9sident, d\u2019un ancien pr\u00e9sident, de six repr\u00e9sentants au transport et de six repr\u00e9sentants des soci\u00e9t\u00e9s d’approvisionnement.<\/p>\n

Le comit\u00e9 ex\u00e9cutif a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 en 2016 pour inclure des repr\u00e9sentants suppl\u00e9mentaires des fournisseurs et de supprimer officiellement tous les comit\u00e9s restants.<\/p>\n

En 2020, en raison de la pand\u00e9mie, le gala annuel (et tous les autres \u00e9v\u00e9nements) a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 pour la premi\u00e8re fois depuis la deuxi\u00e8me guerre mondiale. La plupart des employ\u00e9s travaillaient \u00e0 domicile et les directives gouvernementales interdisaient les rassemblements. Le conseil d\u2019administration a continu\u00e9 de se r\u00e9unir virtuellement pendant la pand\u00e9mie et a tenu son premier \u00e9v\u00e9nement de conf\u00e9rencier virtuel en mai 2021. Avec l\u2019arriv\u00e9e des vaccins, les restrictions de collecte ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 2021.<\/p>\n

Le comit\u00e9 directeur se r\u00e9unit trois fois par ann\u00e9e pour planifier et organiser les activit\u00e9s du Club et pour examiner sa situation financi\u00e8re.<\/p>\n

Le Club du rail canadien est un organisme \u00e0 but non lucratif et ne garde dans son compte bancaire que le montant n\u00e9cessaire \u00e0 la poursuite de ses activit\u00e9s courantes.<\/p>\n

\"\"

M\u00e9daille de A.A. Goodchild, Pr\u00e9sident du Club, 1911-12 Photos gracieuset\u00e9 de D. Lethbridge<\/p><\/div>\n

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